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United Airlines Holdings Inc (UAL)

IndustriaAirlinesCorrettamente valutata

Prezzo: 109,31 USD · 13 nov 2026Analisi del 10 nov 2026

Fair value

Fair value · Minimo
82,98 USD
Fair value · Centrale
103,72 USD
Fair value · Massimo
124,47 USD

Pagella

Cinque materie valutate dal server con soglie fisse. Nessun voto complessivo: ogni colore dice dove sta la forza o il problema.

Solidità finanziariaDebole0 buoni · 2 neutri · 2 deboli
RedditivitàBuona2 buoni · 2 neutri · 0 deboli
Qualità degli utiliNella media3 buoni · 0 neutri · 1 debole
CrescitaBuona4 buoni · 0 neutri · 0 deboli
ValutazioneCorrettamente valutata
Rischio di insolvenzaBasso1,8% (stima del modello Ohlson, 1-2 anni)

Zona Altman: Pericolo (Z 1,44) · bilancio del 31 dic 2025

Prezzo e fair valueValore (USD)PrezzoFair value

Correttamente valutata

Prezzo e fair value5010015030 nov 201528 mag 20219 nov 2026+30%+10%-10%-30%

Analisi

Conclusione

United Airlines Holdings gestisce trasporto aereo passeggeri e merci attraverso flotte mainline e regionali negli Stati Uniti, in Canada, nell'Atlantico, nel Pacifico e in America Latina. Il 2026-11-09 il prezzo delle azioni era di 120.38 USD, con una capitalizzazione di mercato di 39.11 miliardi di USD.

Il verdetto è equo. La fascia di valore equo va da 82.98 a 124.47 USD con un punto medio di 103.72 USD, e il margine di sicurezza è pari a -13.8% al prezzo attuale. Il P/E di 10.93 è vicino alla sua mediana decennale di 10.21, mentre il prezzo rispetto al free cash flow di 35.05 si colloca ben al di sopra della sua mediana di 11.11. Il DCF restituisce 95.08 USD per azione con un tasso di sconto dell'11.73%, e il valore equo derivato dai multipli storici è di 112.37 USD. Il DCF inverso implica una crescita del 18.9% annuo, a fronte di una crescita dei ricavi a cinque anni del 30.9% e di una crescita decennale del 4.6%.

I numeri più solidi sono il ROIC dell'11.4% contro un WACC dell'8.0%, un punteggio di Piotroski di 8 su 9 e una conversione del free cash flow a cinque anni del 92.9%. I più deboli sono lo Z-score di Altman di 1.44, il current ratio di 0.75 e la revisione delle stime per l'anno in corso pari a -31.1% negli ultimi 90 giorni.

Salute finanziaria

La solidità finanziaria è rossa. Il current ratio di 0.75 e lo Z-score di Altman di 1.44 la trascinano verso il basso, mentre il debito netto su EBITDA di 2.30 e la copertura degli interessi di 4.06 sono valutati come neutri. Il quick ratio è 0.65 e il rapporto debito/patrimonio netto è 1.93, entrambi al 2026-09-30. Il modello di Altman è stato concepito per le imprese manifatturiere e una compagnia aerea non lo è, ma il punteggio della società ricade nella zona di distress. Rischio di insolvenza: basso, circa 1.8% secondo la stima del modello di Ohlson su uno-due anni, sulla base dei bilanci al 2025-12-31. La crescita del debito misurata rispetto alla crescita dei ricavi su cinque anni è pari a -32.0%, su base annua.

Qualità degli utili

La qualità degli utili è gialla. Il punteggio di Piotroski di 8 su 9, l'M-score di Beneish di -2.945, che indica una bassa probabilità di manipolazione, e la conversione del free cash flow a cinque anni del 92.9% la sostengono. La conversione del free cash flow degli ultimi dodici mesi del 31.2% e un numero di azioni cresciuto del 3.2% annuo la frenano. Il free cash flow degli ultimi dodici mesi al netto della remunerazione basata su azioni è di 1.12 miliardi di USD, ma la remunerazione basata su azioni della società non è disponibile, quindi non è possibile valutare la diluizione che ne deriva. Il rapporto di accrual è -0.0675. La società ha battuto le stime sugli utili in sette degli ultimi otto trimestri, con una sorpresa media del 6.6%. Le stime sono però state tagliate: l'anno in corso è sceso del 31.1% in 90 giorni, con 18 revisioni al ribasso contro 1 al rialzo negli ultimi 30 giorni, e l'anno successivo è sceso del 23.9%.

Redditività

La redditività è verde. Il ROIC dell'11.4% contro un WACC dell'8.0% dà un valore di ROIC meno WACC pari a 3.4%, che il modello interpreta come creazione di valore. Il ROIC mediano a cinque anni è 10.5%. Il margine operativo del 7.5% è vicino alla sua mediana decennale del 7.9%, mentre il margine netto del 5.5% si confronta con una mediana del 5.3%. Il margine lordo del 65.7% si confronta con una mediana del 28.4%, anche se le due grandezze potrebbero non essere misurate sulla stessa base. Il ritorno sul capitale proprio è 20.2%, ma la scomposizione DuPont mostra che è la leva a fare gran parte del lavoro: un margine netto di 5.68%, una rotazione dell'attivo di 0.77 e un moltiplicatore del patrimonio di 5.00, tutti al 2025-12-31.

Crescita

La crescita è verde. I ricavi sono cresciuti in composto del 9.5% in tre anni, del 30.9% in cinque anni e del 4.6% in dieci anni. I ricavi sono aumentati in 8 anni su 10 comparabili. L'EPS è cresciuto in composto del 66.2% in tre anni ma è sceso del -6.2% in dieci anni. Il free cash flow per azione è cresciuto del 27.4% in tre anni ed è sceso del -1.0% in dieci anni. Gli analisti prevedono una crescita dell'EPS per l'anno successivo del 64.9%, anche se queste stime sono state tagliate in modo netto negli ultimi mesi.

Valutazione

La valutazione è gialla. Il P/E di 10.93 rappresenta un premio del 7.1% rispetto alla sua mediana decennale di 10.21, mentre l'EV/EBITDA di 6.88 è un premio del 17.3% rispetto alla sua mediana di 5.87. Il prezzo rispetto alle vendite di 0.60 è un premio del 5.9% rispetto alla sua mediana di 0.56, e il prezzo rispetto al patrimonio netto di 2.20 è uno sconto del 7.5% rispetto alla sua mediana di 2.38. Il prezzo rispetto al free cash flow di 35.05 è un premio del 215.4% rispetto alla sua mediana di 11.11. Il DCF restituisce 95.08 USD per azione con un tasso di sconto dell'11.73%, con una crescita del 20% nella prima fase e una crescita terminale del 2.5%. Il valore equo derivato dai multipli storici è di 112.37 USD. Il DCF inverso implica una crescita del 18.9% a fronte di una crescita dei ricavi a cinque anni effettivamente realizzata del 30.9%, uno scarto di -12.0%. La società non distribuisce dividendi, quindi il rendimento prospettico è 0%. La fascia di valore equo poggia su ipotesi fisse, tra cui un premio per il rischio azionario del 5% e una crescita limitata, e non rappresenta un obiettivo di prezzo.

Rischi

Un current ratio di 0.75 significa che le passività correnti superano le attività correnti, il che lascia poco margine a uno shock di liquidità. Uno Z-score di Altman di 1.44, nella zona di distress, segnala che il bilancio è debole secondo la misura di quel modello, anche se la stima di Ohlson sul rischio di insolvenza è bassa. Un numero di azioni in crescita del 3.2% annuo diluisce gli azionisti, a meno che i riacquisti non invertano la tendenza. La conversione del free cash flow degli ultimi dodici mesi del 31.2% significa che gran parte degli utili recenti non si è ancora trasformata in liquidità, e i tagli alle stime per l'anno in corso del 31.1% suggeriscono che gli utili potrebbero non raggiungere le attese. La remunerazione basata su azioni della società non è disponibile, quindi il suo effetto sugli utili non può essere misurato. Questa analisi non include inoltre un calendario delle scadenze del debito né i ricavi per segmento, quindi il rischio di rifinanziamento e l'andamento delle singole attività non possono essere valutati.

Metriche

Azienda
NameUnited Airlines Holdings Inc
SectorIndustrials
SymbolUAL.US
CountryUSA
CurrencyUSD
IndustryAirlines
DescriptionUnited Airlines Holdings, Inc., through its subsidiaries, provides air transportation services in the United States, Canada, Atlantic, the Pacific, and Latin America. It transports people and cargo through its mainline and regional fleets. The company also offers ground handling, flight academy, frequent flyer award non-travel redemptions, and maintenance services for third parties. In addition, it provides freight and mail transportation services to commercial businesses, freight forwarders, logistics firms, and national postal services, as well as loyalty programs. The company distributes its products through direct channels, such as the Company's website and the Company's mobile app; and traditional travel agencies, online travel agencies, and other intermediaries. The company was formerly known as United Continental Holdings, Inc. and changed its name to United Airlines Holdings, Inc. in June 2019. United Airlines Holdings, Inc. was incorporated in 1968 and is based in Chicago, Illinois.
Fiscal year endDecember
Date dei dati
Price2026-11-09
Statements2026-09-30
Risk free date2026-11-09
Fundamentals fetched at2026-11-05T03:32:44.312Z
Mercato
Beta1,366
Price120,38
Market cap39.110.784.863
Quote unitUSD
Shares now324.894.375
Risk free rate0,0489
Risk free symbolUS10Y
Enterprise value58.751.784.863
Solidità finanziaria
Altman z1,4442DISTRESS
Quick ratio0,649
Current ratio0,7503RISK
Debt to equity1,9316
Net debt to ebitda2,3007WATCH
Interest coverage4,0606WATCH
Debt vs revenue growth5y-0,32
Qualità degli utili
Beneish › M-2,945
Beneish › LabelUNLIKELY
Piotroski › Score8
Piotroski › Passed8
Piotroski › Evaluable9
Fcf after sbc1.116.000.000
Accrual ratio-0,0675
Sbc to revenue—
Fcf conversion5y0,9292
Fcf conversion ttm0,312
Share count cagr5y0,032
Earnings surprises › Beats7
Earnings surprises › Misses1
Earnings surprises › Quarters8
Earnings surprises › Average surprise pct6,6044
Estimate revisions › Next year › Growth0,6487
Estimate revisions › Next year › Change90d-0,2393
Estimate revisions › Next year › Up last30d2
Estimate revisions › Next year › Down last30d18
Estimate revisions › Current year › Change90d-0,3112
Estimate revisions › Current year › Up last30d1
Estimate revisions › Current year › Down last30d18
Redditività
Roic0,1144
Wacc0,0803
Dupont › As of2025-12-31
Dupont › Net margin0,0568
Dupont › Asset turnover0,7727
Dupont › Equity multiplier5,0025
Tax rate0,2213
Net margin0,0546
Cost of debt0,0489
Gross margin0,6572
Cost of equity0,1173
Roic median5y0,1051
Roic minus wacc0,0341CREATES_VALUE
Return on equity0,2015
Net margin median0,0533
Operating margin0,0751
Gross margin median0,2841
Operating margin median0,0791
Operating margin stability6,427
Crescita
Eps › Cagr3y0,6622
Eps › Cagr5y—
Eps › Cagr10y-0,0621
Revenue › Cagr3y0,0953
Revenue › Cagr5y0,3093
Revenue › Cagr10y0,0455
Fcf per share › Cagr3y0,2744
Fcf per share › Cagr5y—
Fcf per share › Cagr10y-0,0096
Revenue growth consistency › Growing years8
Revenue growth consistency › Comparable years10
Valutazione
Dcf › G10,2
Dcf › G t0,025
Dcf › Fcf01.116.000.000
Dcf › Discount rate0,1173
Dcf › Terminal share0,5162
Dcf › Fair value per share95,0779
Current › Pb2,2029
Current › Pe10,934
Current › Ps0,5966
Current › P fcf35,0455
Current › Fcf yield0,0285
Current › Ev to ebitda6,882
Current › Earnings yield0,0915
VerdictFAIR
Fair value › Low82,9775
Fair value › Mid103,7218
Fair value › High124,4662
Fair value › Margin of safety-0,1384
Historical › Pb › Median2,3823
Historical › Pb › Points10
Historical › Pb › Current2,2029
Historical › Pb › Premium pct-0,0753
Historical › Pe › Median10,206
Historical › Pe › Points8
Historical › Pe › Current10,934
Historical › Pe › Premium pct0,0713
Historical › Ps › Median0,5632
Historical › Ps › Points10
Historical › Ps › Current0,5966
Historical › Ps › Premium pct0,0593
Historical › P fcf › Median11,1115
Historical › P fcf › Points6
Historical › P fcf › Current35,0455
Historical › P fcf › Premium pct2,154
Historical › Ev to ebitda › Median5,8683
Historical › Ev to ebitda › Points9
Historical › Ev to ebitda › Current6,882
Historical › Ev to ebitda › Premium pct0,1727
Reverse dcf › Implied growth0,1891
Reverse dcf › Vs revenue cagr5y-0,1201
Reverse dcf › Vs fcf per share cagr5y—
Historical fair value112,3657
Dividendo
Yield—
Payout on fcf—
Forward yield0
Note
NoteSBC_MISSING
Segnalazioni sui dati
Prices staleNo
Risk free staleNo
Fundamentals staleNo

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